由于水泵是功能部件，所以需要有专业的安装技术才能安装，如果安装不当，可能发生不必要的故障和损坏。

 1. 请确认适合使用的车型（生产年份、部件型号），同一车型会有许多形状相似的水泵，但是根据生产年份会有所不同，请确认部件型号并且同卸下的旧水泵相比较，切勿搞错。

 2. 在更换前，将散热器和发动机、叶轮腔内进行清洗，并清除锈斑和其中的残物。如未按此要求操作时，金属物锈斑以及残留物可能侵入水泵的机械密封部分，从而导致水泵过早的漏水。

3. 安装时，请注意要更换新密封圈或密封垫，不要涂过量的密封液。过量的密封液会以固状形式悬浮在冷却液内，可能进入密封圈和密封垫之间造成漏水现象。

4. 安装水泵时切勿敲击轴杆，在旋紧安装螺栓时，请根据车辆的生产厂家指定的力矩均匀旋紧。安装时如果敲击轴杆会导致轴杆变形，过度旋紧容易造成螺栓损坏，从而导致螺栓安装处漏水。

5. 请根据车辆生产厂家指定的基准调整风扇皮带松紧度，如皮带过紧会导致水泵轴承过早磨损，过松会导致皮带异响或水温过高。

6. 在风扇离合器和水泵一起使用时，请注意表面的振动和漏油，表面振动较大时，容易造成轴承的过早损坏，严重时甚至可以造成发动机的轴毂的损坏，离合器漏油会导致水温偏高。

7. 在更换水泵时，请不要使用已经使用过或劣质的冷却液，并排净空气，由于冷却液的主要成分（乙二醇）为弱酸性，使用劣质的冷却液容易导致产生气泡，从而缩短机械密封部件的使用寿命，严重时可能造成叶轮以及机体的侵蚀、腐蚀、导致水温过热、漏水等故障。

8. 导致水泵以及水泵附近发出异常噪音的原因是什么，在水泵附近发出异常噪音时，常常会误认为水泵的故障，而这种现象在很多情况下是因为皮带打滑造成的，在用手转动水泵时，从水泵的机械密封件处会发出摩擦音或轻微阻力请不必担心，向水泵内加入水后，噪音则会消失并非故障，发动引擎如少许液体渗出，属正常现象。

对于任何特殊的拆卸和装配指示，请参阅您车辆的维修手册。装配可能只能由受过相应训练的人员来操作。